O processo de urbanização brasileira trouxe grande desenvolvimento social e econômico para o país. Contudo, a falta de planejamento e estrutura resultou em problemas que persistem até hoje. A mobilidade urbana é um ponto crucial em discussões, uma vez que na cidade de São Paulo, por exemplo, o número de carros chega a ser maior que o número de habitantes. Tal fato levanta a seguinte questão: é possível que a urbanização seja acompanhada por uma mobilidade urbana sustentável?
Os anos 2000 foram marcados pelo aumento exponencial da frota de carros. Esse dado se correlaciona ao incentivo das indústrias automotoras na compra de novos veículos e ao aumento da renda salarial da população. Junto a isso, os problemas surgiram: poluição, congestionamentos e acidentes. A situação começou a se agravar quando os horários de pico revelavam a falta de atenção dada (ao) problema: a fragilidade das políticas públicas.
Em vista disso, medidas como o aumento do número de ciclovias são imprescindíveis. É preciso, também, melhorar o estado das calçadas, incentivar o uso de transportes de massa e optar por combustíveis menos poluentes. Uma das propostas sugeridas à discussão é o planejamento de bairros autossuficientes, que na prática significa melhores condições nas comunidades a fim de que o indivíduo não precise de se deslocar quilômetros para chegar ao trabalho.
A questão da mobilidade urbana transcende a relação avenidas e veículos, porque se trata, sobretudo, da qualidade de vida da população. Portanto, é possível que urbanização e mobilidade urbana sustentável andem juntas, desde que a população abra espaço para esse debate.
Comentários do corretor
Atenção ao emprego de conectivos e à concordância de número (singular e plural).
O texto aborda o tema proposto de forma clara, objetiva, coerente e crítica, no entanto é possível explorar melhor dados atuais e relevantes sobre o assunto.
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Competências avaliadas
| Item | Nota | |
| Adequação ao Tema | Avalia se o texto consegue explorar as possibilidades de ideias que o tema favorece. Como no vestibular, a redação que foge ao tema é zerada. | 2.0 |
| Adequação e Leitura Crítica da Coletânea | Avalia se o texto consegue perceber os pressupostos da coletânea, assim como fazer relação entre os pontos de vista apresentados e outras fontes de referência. | 1.0 |
| Adequação ao Gênero Textual | Avalia se o texto emprega de forma adequada as características do gênero textual e se consegue utilizá-las de forma consciente e enriquecedora a serviço do projeto de texto. | 2.0 |
| Adequação à modalidade padrão da língua | Avalia se o texto possui competência na modalidade escrita. Dessa forma, verifica o domínio morfológico, sintético, semântico e ortográfico. | 1.5 |
| Coesão e Coerência | Avalia se o texto possui domínio dos processos de predicação, construção frasal, paragrafação e vocabulário. Além da correta utilização dos sinais de pontuação e dos elementos de articulação textual. | 2.0 |
| NOTA FINAL: | 8.5 | |
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| 0.0 - Ruim | 0.5 - Fraco | 1.0 - Bom | 1.5 - Muito bom | 2.0 - Excelente |