Trânsito brasileiro: uma arma destruidora de vidas. Existe solução?

Tema: Guerra no Trânsito: O que fazer diante dessa triste realidade?

[Redação sem título]
Corrigida tradicionalmente Enviado em 11/06/2012
Nota tradicional: 7.5
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Todos os dias morrem cerca de cento e sessenta pessoas no Brasil, número alarmante que preocupa as autoridades e a população, que transita pelas grandes cidades diariamente. Atualmente [vírgula] o trânsito brasileiro parece viver em guerra, todos querem ganhar, correr mais, chegar na frente, mesmo que isso signifique arriscar a vida, a própria e daqueles que trafegam por ali. Ultrapassagem proibida, velocidade acima da permitida, dirigir alcoolizado, são só algumas das infrações e imprudências que levam a tantas mortes nas estradas e ruas brasileiras.

O tráfego no Brasil está caótico, principalmente nas grandes cidades onde o respeito pelo próximo está quase zero. O stress [estresse] no trânsito está chegando a níveis absurdos, as pessoas sofrem sempre que precisam se deslocar, de um ponto a outro da cidade. Aqueles que utilizam o transporte público não usufruem do menor conforto e se sentem extremamente cansados, e sonham em ter o próprio meio de locomoção. Daí o aumento do número de motocicletas no país, já que o acesso a elas é mais fácil do ponto de vista econômico, além da mobilidade que elas dão às pessoas. Com mais motocicletas [vírgula] o número de acidentes e [vírgula] consequentemente [vírgula] de mortes só vêm aumentando.

Porém, obviamente mesmo que o número de automóveis e motocicletas aumentassem isso não seria motivo para mais mortes. O que trás [traz] tal crescimento é a falta de prudência tanto daqueles que trafegam quanto do poder público que parece omisso a todo esse caos. É preciso que o Governo atente para campanhas de conscientização de motoristas e pedestres, além de maior rigor na aplicação de multas e na fiscalização do trânsito.

Logo, fica claro que esse é uma via de duas mãos, onde Governo e sociedade precisam se unir para que ocorra mudanças positivas no trânsito brasileiro. E, que existe solução, mas para chegar até ela não basta rigor nas leis e falta de educação por parte dos motoristas, ou vise-versa. [vice-versa]. Somente com prudência e respeito dos dois lados é possível que todos sejam respeitados e valorizados no trânsito do Brasil, para que assim o país mesmo com grande frota zele pela vida da população.

Correção tradicional

Critério Observações Nota
Adequação ao Tema Avalia se o texto consegue explorar as possibilidades de ideias que o tema favorece. Como no vestibular, a redação que foge ao tema é zerada. 1.5
Adequação e Leitura Crítica da Coletânea Avalia se o texto consegue perceber os pressupostos da coletânea, assim como fazer relação entre os pontos de vista apresentados e outras fontes de referência. 1.5
Adequação ao Gênero Textual Avalia se o texto emprega de forma adequada as características do gênero textual e se consegue utilizá-las de forma consciente e enriquecedora a serviço do projeto de texto. 1.5
Adequação à modalidade padrão da língua Avalia se o texto possui competência na modalidade escrita. Dessa forma, verifica o domínio morfológico, sintético, semântico e ortográfico. 1.5
Coesão e Coerência Avalia se o texto possui domínio dos processos de predicação, construção frasal, paragrafação e vocabulário. Além da correta utilização dos sinais de pontuação e dos elementos de articulação textual. 1.5
Nota final 7.5

Legenda de competências

Competência Descrição
1 Domínio da modalidade escrita formal
2 Compreender a proposta e aplicar conceitos das várias áreas de conhecimento para desenvolver o texto dissertativo-argumentativo em prosa
3 Selecionar, relacionar, organizar e interpretar informações em defesa de um ponto de vista
4 Conhecimento dos mecanismos linguísticos necessários para a construção da argumentação
5 Proposta de intervenção com respeito aos direitos humanos