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Recentemente, foi muito discutido o fim da escala de trabalho 6x1 e os impactos que isso causaria na economia brasileira. Essa escala existe desde a criação da Consolidação das Leis do Trabalho (CLT), em 1943, no entanto, nas últimas quatro décadas, a produtividade do Brasil está estagnada em torno de 0,6%, uma das mais baixas do mundo, o que aponta que, além dessa escala exaustiva piorar a qualidade de vida do trabalhador, ela ainda não influencia positivamente o nosso mercado. (Formule a tese)

Segundo a Agência Brasil, cerca de 150 milhões de pessoas trabalham seis dias seguidos e descansam apenas um, tempo insuficiente para descanso e lazer dos empregados, o que contribui para o aumento de risco de acidentes de trabalho e queda de produtividade. A insatisfação é tão grande que gerou mobilização nas redes socias com o movimento "Pela vida além do trabalho", o qual conseguiu reunir dois milhões de pessoas em um abaixo-assinado contra a escala extenuante de trabalho. Portanto, os efeitos dela são muito negativos sobre a qualidade de vida dos trabalhadores brasileiros e os leva à exaustão mental e física.

(Boa estratégia coesiva) Além do mais, a escala não apresenta um ganho real de produtividade, isso porque ela, na verdade, depende de outros elementos, segundo o Professor Paulo Feldmann, da Faculdade de Economia, Administração, Contabilidade e Atuária da Universidade de São Paulo (FEA - USP). O docente afirma que fatores como o alto custo do transporte rodoviário (feito, majoritariamente, com caminhões), a tributação excessiva e burocrática, o baixo nível de escolaridade da mão de obra e o pouco investimento governamental contribuem muito para a paralisação da economia. Logo, a escala 6x1 não é, de fato, importante para a produtividade. (Discussão pertinente, no entanto precisa ser mais desenvolvida)

Agora, pois, para que a qualidade de vida do trabalhador aumente juntamente com a produtividade, é preciso que haja ações governamentais para simplificar a tributação, além de investir em programas educacionais a fim de produzir mão de obra qualificada e em meios de transporte mais baratos, como as ferroviárias, por exemplo. Desse modo, o trabalhador brasileiro terá mais qualidade de vida e, concomitantemente, a produtividade aumentará, beneficiando os cidadãos e todos os setores econômicos do país. (Proposta incompleta)