Um olhar para o passado

Com o progresso também sobrevêm grandes desafios. O crescimento populacional no Brasil de 2002 a 2012, segundo o Observatório das Metróles, foi de cerca de 12%(,) enquanto que o número de veículos registrou um aumento de quase 140%. O estímulo aconteceu e agora colocar um freio nesta avalanche de realização do sonho de ter um veiculo próprio, parece impossível(,) e com isso as grandes cidades ficam cada vez com maiores problemas de mobilidade.

Ao olharmos para o passado(,) quando o trem era o meio de transporte mais utilizado para pessoas e objetos; quando pessoas caminhavam ou se deslocavam com triciclos, com menos poluição, congestionamento e estresse, percebe-se a ironia da busca do conforto e agilidade como fonte de verdadeira felicidade.  O ser humano se perdeu quanto ao que poderia realmente lhe trazer essa felicidade, pois acabou trazendo para si próprio problemas como a falta de espaço para tantos veículos parados ou em trânsito.

Com incentivos do Governo e de Indústrias Automobilísticas, como a redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), bem como, o aumento do nível econômico, desencadeou desencadearam a possibilidade de aquisição de veículos particulares(,) obtendo assim a facilidade de deslocamento mais rápido e eficiente. Da mesma forma, a precariedade do transporte público e sua não praticidade tem contribuído igualmente para alternativas independentes.

Sendo assim, o país, sofre com a urgência em reverter esse caos e, para tanto, órgãos responsáveis pela engenharia de trânsito olham para o passado percebendo a importância de retomar alguns hábitos e costumes antigos e mais benéficos(,) como: investir em ciclovias e melhorar o calçamento para pedestres incentivando a caminhada. O que era antigo e retrógrado(,) parecendo ruim, vai, pouco a pouco, se tornando moderno, melhor e mais eficaz.