Crise na mobilidade urbana brasileira

A gestão de transportes nas grandes cidades brasileiras, infelizmente apresentam negativas, tais como: falta de espaço para circulação de pessoas e ciclistas, congestionamento intenso, poluição, violência verbal e física. (,) Causando uma desorganização na sociedade. Então, é de se pensar em ações a longo prazo que minimizem esses impactos; havendo com participação qualitativa de órgãos competentes e ajuda cidadã no melhoramento dessa situação, para que a saúde humana não seja afetada.

Diante dos problemas enfrentados no país, como corrupção, concentração fundiária e reforma agrária, deficiência na educação pública, crise hídrica e tantos outros; a questão da mobilidade urbana torna-se  uma preocupação, cuja assertiva para manter uma gestão de qualidade é desorganizada pelos fatores sociais e até culturais, e este último recai no ideal capitalista  de possuir o primeiro carro, aumentando ainda mais a frota de veículos e(,) consequentemente(,)  a poluição pela emissão  de gases tóxicos - CO2, NO e SO2, afetando o sistema fisiológico de vida no planeta terra.

Também, um ponto considerável que constitui uma negação, são os transportes públicos de muitas metrópoles, que se mostram sucateados, lotados e sem fiscalização adequado na segurança desses. Portanto, nesse direcionamento, os indivíduos preferem buscar o carro próprio. Diante disso, a problemática maior é a falta de implementação de planos diretores, os quais constituem plena gestacional para assegurar uma cidade dentro dos padrões defendidos pela ONU.

O desafio é integrar normais modais que façam a diferença nas redes de transportes, mas, para isso necessita-se que a realidade desmotivadora mude, começando por práticas políticas reais e participativas em todos os ramos sociais, bem como atuação ferrenha do brasileiro, no posicionamento urbano.