Contra tempos de uma Megalópole*

Em meados da década de 1920 a indústria automobilística começou a se desenvolver no Brasil, desde então a fabricação de automóveis foi crescendo cada dia mais.

            A grande quantidade de carros que temos nas ruas atualmente pode ser explicado explicada por vários fatores, entre eles, o fordismo, que tinha como princípio larga produção em menor tempo, e o fato de tal produto com o passar das décadas, ter deixado de ser exclusividade da elite e passado para as classes sociais mais baixas. Essa conquista dos proletariados, fez com que(,) em algum momento dessa transição de benefícios, tornasse o transito (se tornasse) paulatinamente caótico.

Graças a esses avanços, temos acesso as às coisas que precisamos em questão de minutos ou horas, (.) no entanto(,) benefícios como esses geraram comodismo para as pessoas que o possuem, o que além de prejudicar o meio ambiente devido a à poluição causada pelos carros, torna o trânsito urbano um desafio diário. Se locomover de uma zona para a outra, atualmente, é algo que pode ser demorado, maçante, estressante e extremamente cansativo. Além da alta quantidade de veículos circulantes, algumas leis que são feitas para ajudar podem ter efeito contrário, como por exemplo a redução da velocidade nas marginais Pinheiros e Tietê (SP).

 Um dos trânsitos que mais se destaca no país é o paulista, a maioria das pessoas levam horas para chegar aos seus respectivos destinos, sendo eles trabalho, casa, escola, faculdade(,) entre outros, o que leva a alguns cidadãos optarem pelo transporte público, como o ônibus e o metrô, (.) decisões desse tipo não solucionam por completo o problema, pelo contrário, algumas vezes, dependendo do horário, o caos se espalha para os meios de transportes alternativos.

Aparentemente, os contra tempos contratempos que encontramos causados pelo comodismo, é são o preço que se paga pelo conforto de viver em megalópoles. E mesmo com as leis de trânsito(,) como por exemplo os rodízios diários de placas(,) ainda há excesso de carros nas principais vias. O que poderia ser feito para amenizar o trânsito em grandes metrópoles é a melhoria na qualidade dos transportes alternativos e o aumento na quantidade de automóveis público circulantes, levando assim as pessoas a optarem mais vezes pelos mesmos(,) tendo mais conforto e qualidade ao se locomover de um local para o outro.