Administrar para Andar
Tema: O desafio da mobilidade urbana no Brasil
Dentre muitos problemas enfrentados pelo cidadão brasileiro, vem se destacando a mobilidade urbana. É inegável que a população cresceu e(,) consequentemente(,) os meios para criar atalhos também, como é o caso do aumento de veículos circulando pelas ruas, principalmente em metrópoles. Esse problema é fruto de uma herança histórica que(,) junto com a má administração e a falta de bom senso(,) gera um caos ainda maior.
Em uma primeira análise, podemos relembrar uma herança histórica da Era Vargas, a qual quando teve início a introdução da indústria automobilística no Brasil. Esse processo criou uma privatização de acordos entre governo e indústria, onde o lucro era o principal ideal desses de ambos. Deste modo, até o momento, vivenciamos em um país cortado por estradas, para beneficiar pessoas capitalistas.
Em uma segunda análise, é importante ressaltar que as más administrações fazem com que o caos não tenha fim. Muitos governantes não utilizam seu poder administrativo para que os problemas sejam resolvidos. Muitas cidades de grande porte não contêm infraestrutura ideal para que a mobilidade urbana transcorra de modo organizado. Há também a expansão das cidades para a periferia, o que faz com que a população fique mais distante dos centros urbanos e(,) consequentemente(,) tenham o pensamento de aquisição de pense em adquirir um veículo.
Outro fator essencial é o bom senso, que deve ser utilizado por muitas pessoas que vivem no comodismo. Mudar essa atitude irá ajudar não só o deslocamento(,) más mas também o meio ambiente que tanto sofre com a aglomeração de veículos automotores.
A partir dos elementos supracitados(,) pode se pode-se perceber que há a necessidade de mudanças para que o problema seja solucionado. Porém(,) deve existir o bom senso dos governantes(,) assim como da população. Modificações na infraestrutura como: ciclovias, aumento da frota de coletivos e maior utilização de bicicletas fará com que as mudanças comecem a acontecer, promovendo uma melhor qualidade de movimento urbano pelas cidades.
Correção tradicional
| Critério | Observações | Nota |
|---|---|---|
| Adequação ao Tema | Avalia se o texto consegue explorar as possibilidades de ideias que o tema favorece. Como no vestibular, a redação que foge ao tema é zerada. | 2.0 |
| Adequação e Leitura Crítica da Coletânea | Avalia se o texto consegue perceber os pressupostos da coletânea, assim como fazer relação entre os pontos de vista apresentados e outras fontes de referência. | 1.5 |
| Adequação ao Gênero Textual | Avalia se o texto emprega de forma adequada as características do gênero textual e se consegue utilizá-las de forma consciente e enriquecedora a serviço do projeto de texto. | 2.0 |
| Adequação à modalidade padrão da língua | Avalia se o texto possui competência na modalidade escrita. Dessa forma, verifica o domínio morfológico, sintético, semântico e ortográfico. | 1.0 |
| Coesão e Coerência | Avalia se o texto possui domínio dos processos de predicação, construção frasal, paragrafação e vocabulário. Além da correta utilização dos sinais de pontuação e dos elementos de articulação textual. | 1.5 |
| Nota final | 8 |
Legenda de competências
| Competência | Descrição |
|---|---|
| 1 | Domínio da modalidade escrita formal |
| 2 | Compreender a proposta e aplicar conceitos das várias áreas de conhecimento para desenvolver o texto dissertativo-argumentativo em prosa |
| 3 | Selecionar, relacionar, organizar e interpretar informações em defesa de um ponto de vista |
| 4 | Conhecimento dos mecanismos linguísticos necessários para a construção da argumentação |
| 5 | Proposta de intervenção com respeito aos direitos humanos |